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Der Küstenverteidigungsabschnitt E ersteckt sich von der Mündung der Somme vorbei an den Häfen von Le Treport und Dieppe bis St. Valery en Caux. Die Küste ist hier durch zahlreiche Buchten zwischen den hohen Kreideklippen gekennzeichnet, so dass sie sich nur wenige Stellen für eine großangelegte Landung geeignet hätten. Dementsprechend sind nur die Hafenstädte schwerer befestigt, was sich bei der fehlgeschlagenen Landung bei Dieppe als verherend für die Britischen Truppen herausgestellt hat. |
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Die Stützpunktgruppe Cayeux verteidigte den Bereich
südlich der Somme-Mündung bis nach Ault. Heute sind noch
einige Stützpunkte zu besichtigen. Insb. die
Geschützbatterie in diesem Bereich bestanden aus
Feldartillerie und so ist heute von deren Stellungen nichts
mehr zu finden. 14 / 8 / 78 |
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Die
Stützpunkt Gruppe Le Treport schützte den Hafen um die
beiden Gemeinden Le Treport und Mers les Bains und zog sich
um die beiden Gemeinden herum. An der Küste und auf den
Klippen befanden sich zahlreiche Bauwerke, ebenso wurde der
Kreidefelsen auf der Westseite von Le Treport für den Baun
einer Hohlganganlage genutzt.
6 / 5 / 5 / 29 |
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Diese
Stützpunktgruppe umfasst den Abschnitt zwischen Mesnil Val
Plage im Nordosten und Berneval-le-Grand im Süd-Westen. 3 / 3 / 16 |
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Die Stützpunktgruppe
Dieppe verteidigte den Bereich um die wichtige Hafenstadt
Dieppe. Hier fand der ersten Landungsversucht von Britischen
und Kanadischen Truppen statt, der blutig niedergeschlagen
wurde. Der Bereich ist daher stark verteidigt und wurde
entsprechen ausgebaut. 11 / 6 / 6 / 57 |
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Diese
Stützpunkt-Gruppe erstreckt sich von
Saint Marguerite-sur-Mer im Osten bis Nach
Saint-Aubin-sur-Mer im Westen. In diesem Gebiet lag auch
die Luftwaffen-Flakschule bei Ramouville. 3 / 2 / 2 / 10 |
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Die Stützpunktgruppe Cayeux verteidigte den Bereich
südlich der Somme-Mündung bis nach Ault. Heute sind noch
einige Stützpunkte zu besichtigen. Insb. die
Geschützbatterie in diesem Bereich bestanden aus
Feldartillerie und so ist heute von deren Stellungen nichts
mehr zu finden. 13 / 6 / 6 / 33 |
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